ひゅうさんです。
皆様はVISAタッチ決済を使っていますでしょうか。最近ではタッチ決済に対応したクレジットカードが急増しており、テレビCMでも見る機会が増えてきました。そんなVISAタッチ決済ですが、交通機関でも利用できることを皆様はご存知でしょうか。
前回は南海電鉄でVISAタッチを使う様子をご紹介致しましたが、今回は福岡市交通局での様子をご紹介致します。
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VISAタッチで電車に乗車するメリット
VISAタッチについては前回の記事でまとめております。併せてご確認下さい。
この時を待っていた！VISAタッチで電車に乗る。（南海電鉄 編） - 人生で少しだけの贅沢を。
結論から言うと、VISAタッチで乗車するメリットはチャージが不要であることです。これは交通系ICカードPiTaPaにほぼ似ています。PiTaPaは関西エリアの私鉄・JR（京阪神エリア）でポストペイ（後払い）というシステムを採用しており、ご利用金額は翌月に口座引き落としです。一部のクレジットカードではPiTaPa付帯もしくは追加カードとしてクレジットカードカードご利用分と合算して請求がきます。
VISAタッチでは請求が直接クレジットカードご利用分としてカウントされ、普段の買い物と同じような感覚で使うことができます。（PiTaPaは利用上限があります）しかも、VISAタッチはクレジットカードのポイント付与対象となる場合が多く、非常にお得です。
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福岡市交通局では全駅でVISAタッチ可能
福岡市交通局では全駅でVISAタッチによる乗車が可能です。
各駅の改札機にはVISAタッチ専用の読み取りリーダーが設置されています。VISAタッチは交通系ICカードとは異なった通信規格が使用されている為、タッチは２〜３秒程必要です。確実に音が鳴るまでかざしましょう。キャッシュレスが進む今、今後はこういった設備がもっと増えると思います。
VISAタッチによる乗車履歴は下記のサイトに登録すると閲覧することが可能です。また、全国でタッチ決済に対応している交通機関がどのカードブランドに対応しているかも記載されています。
Q-move | クレジットカードをかざすだけの決済サービス
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スマホでもタッチ決済可能
今回私はクレジットカード本体で乗車しましたが、スマホでのタッチ決済にも対応しています。この時、なぜか私はスマホのVISAタッチで乗車しようと読み取りリーダーにかざしたらエラーが出てしまったのです...。一体なぜだったのでしょうか...。
次回以降、また試す機会があれば試してみようと思います。
まとめ
インバウンド需要が回復する中、キャッシュレスはますます欠かせなくなってきます。日本は海外に比べキャッシュレス化が非常に遅れています。インバウンドを機に、今後は日本国内でもキャッシュレス化の加速が見込まれます。
鉄道やバス等で今後もVISAタッチでの乗車がこの先普及すると、今ある交通系ICカードとはライバルになりそうですね。
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- 株式会社CyberOwl 様
サイト：マネ会
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